Tym razem ruszamy z projektem budowy obwodnicy na  Podlasiu w Białymstoku. 

W pierwszej kolejności budowany będzie odcinek drogi S19 o dł. 10,17 km na wysokości Krynice w kierunku węzła „Białystok-Zachód” –koszt inwestycji 405,6 mln zł. Termin budowy: 2022-2024.

Następnie postawione będą 2 mosty nad rzeką Supraśl i rzeką Białą oraz powstanie wiadukt kolejowy nad torami Białystok –Ełk.Powstanie węzeł “Białystok Zachód” łączący dwie drogi ekspresowe - planowaną S19 z obecną S8. S19 będzie mieć 2 jezdnie po 2 pasy ruchu z rezerwą pod 3 pas.

3 etap, to budowa odcinka drogi S19 z Haciek do Bielska Podlaskiego oraz obwodnicy Sztabina na S8 do Augustowa. Odcinek będzie sobie liczył 9 km i ominie od zachodu Bielsk, odciążając tym samym miasto od ruchu tranzytowego. Koszt inwestycji: 325,98 mln zł. Termin budowy: 2022-2024.

4 etap, budowa obwodnicy Sztabina i obejmuje ona 4,2 km. i tu także obwodnica ominie miasto ograniczając ruch pojazdów ciężarowych. Koszt inwestycji to 134,82 mln zł, a prace w terenie zaplanowano na lata 2023-2025.

Inwestycja poprawi ruch tranzytowy, ułatwi pracę przewoźnikom, poprawi bezpieczeństwo na drodze i zwiększy mobilność mieszkańców w mieście.

I jest kolejnym dowodem na to, że Rządowy Program Rozwoju „Polski Ład” i jego Fundusz Odbudowy jest w pełni zasadny i kompatybilny służący do zaspokojenia potrzeb  społeczeństwa, przedsiębiorców i samorządów.